L’Ontario réunit un éventail unique en son genre d’entreprises d’assemblage de véhicules, de fabricants de pièces et de centres de recherche parmi les plus importants dans le monde qui répondent aux besoins de clients de partout dans le monde depuis plus d’un siècle.

L’expertise en automobile de l’Ontario s’étend de la validation de principe aux systèmes d’automatisation des lignes de production, en passant par les logiciels de suivi mondial de la logistique. De plus, les technologies révolutionnaires mises au point dans des laboratoires de recherche de l’Ontario influencent de façon marquée l’avenir des technologies pour voitures connectées, des véhicules automatisés et des groupes propulseurs mixtes à l’électricité. L’Ontario vous permet d’accéder à son écosystème d’innovation pour diversifier vos activités ou simplement acheter des pièces de grande qualité à des prix concurrentiels.

Alors que la technologie des batteries s’impose dans le secteur, c’est déjà la course pour mettre au point, fabriquer et fournir des batteries de plus en plus puissantes et durables. Le Nord de l’Ontario est riche en ressources qui alimenteront cette révolution des batteries, et selon certains, de plus grande qualité que dans n’importe quelle autre région du monde.

Raed Kadri
Chef, Réseau d’innovation pour les véhicules automatisés

L’industrie automobile de l’Ontario en chiffres

2e
Plus grand territoire de production de véhicules en Amérique du Nord (par volume)
80 %
Des véhicules et des pièces de production sont exportés vers les marchés internationaux
5
Des plus grands fabricants d’équipement d’origine au monde
1re
Usine de fabrication automobile au monde (J.D. Power, 2019)
300+
Entreprises travaillent dans la mise au point de véhicules connectés et autonomes et la mobilité intelligente
700+
Fournisseurs des pièces
4
Entreprises de pièces Ontariennes parmi les 100 premiers fournisseurs mondiaux
500
Fabricants d’outils, de matrices et de moules

Qui est établi ici?

  • Blackberry QNX
  • Denso
  • Faurecia
  • Ford
  • GM
  • Honda
  • Lear
  • Linamar
  • Magna
  • Martinrea
  • Stellantis
  • Toyota
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Le couloir de l’industrie automobile: Windsor à Ottawa.

Véhicules électrique

Transcription

Un élément déclencheur pour la technologie

Au début des années 1800, la toute première batterie au monde a été découverte. Des siècles plus tard, les principaux constructeurs de véhicules utilisent cette technologie pour propulser leurs véhicules afin de créer un avenir durable. L’Ontario demeure un joueur au rôle crucial dans la production et le développement des véhicules électriques à l’échelle mondiale, et continuera de mettre au point des technologies novatrices qui définiront l’état futur de la conception automobile dans les véhicules électriques et au-delà.

Aujourd’hui, tous les fabricants, des géants de l’automobile bien établis aux nouveaux venus talentueux, ajoutent des véhicules électriques à leur gamme pour se préparer à un avenir écologique – et ici, en Ontario, au Canada, nous nous concentrons sur la construction des voitures de demain.

Une nouvelle vague de véhicules

Des chefs de file de l’industrie ont proposé d’importants investissements dans le secteur des véhicules électriques de l’Ontario.

Battery icon

Ford

1,8 G$
Pour la production de batteries de véhicules électriques et de 5 nouveaux modèles de véhicules électriques
Factory icon

Stellantis

10,1 G$*
pour la mise à niveau de ses usines de montage et la construction de véhicules électriques
Electric Vehicle icon

General Motors

1 G$
Pour la production de la fourgonnette de livraison entièrement électrique Brightdrop, la première produite par un constructeur automobile grand public au Canada
* Investira plus de cinq milliards de dollars (4,1 milliards de dollars américains) pour bâtir une usine de production de batteries

Industries manufacturières primées

Les chefs de file et les innovateurs de ces industries trouvent tout ce dont ils ont besoin en Ontario : une main-d’œuvre hautement qualifiée, un accès stratégique au marché nord-américain, un environnement dynamique pour la R-D et une culture de fabrication de grande qualité qui a été primée. Ces avantages font partie de la raison pour laquelle nous avons été l’un des principaux constructeurs d’automobiles infranationaux en Amérique du Nord au cours de la dernière décennie.

Chefs de file du transport intelligent

L’avenir du transport intelligent se conçoit aujourd’hui en Ontario. Grâce à une expertise en intelligence artificielle, en connectivité, en cybersécurité et en informatique quantique, plus de 300 entreprises ontariennes participent activement au développement de véhicules connectés et autonomes ainsi qu’à la mobilité intelligente.

Main-d’œuvre talentueuse

La main-d’œuvre est le pilier de notre industrie automobile provinciale. Nous sommes fiers que les meilleurs talents au monde aient élu domicile en Ontario et fassent avancer les choses ici, chez nous.

L’Ontario compte 12 universités reconnues et 24 collèges offrant des programmes liés à l’automobile. En moyenne, nos travailleurs demeurent près de neuf ans au sein de la même entreprise, ce qui réduit les coûts de formation et d’embauche des employeurs. Les véhicules Lexus et Lincoln sont construits ici parce que la construction de voitures prestigieuses de luxe exige du dévouement et de la minutie.

Installations de R-D de pointe

Pour relever les défis d’aujourd’hui et faire avancer les choses dans le secteur de l’automobile, il faut avoir accès aux bonnes installations.

Si vous possédez une entreprise novatrice en R-D, imaginez les possibilités que vous réserve l’écosystème d’innovation robuste de l’Ontario. Que vous soyez constructeur ou fabricant, songez un peu à la prospérité de votre entreprise si vous tirez profit de ces installations.

CIARS

Le Centre d’excellence de l’automobile de l’Institut universitaire de technologie de l’Ontario (en anglais seulement) est l’une des souffleries aérodynamiques climatiques les plus importantes et les plus perfectionnées au monde où des essais de charge éolienne atteignent des vitesses de 300 kilomètres à l’heure, les températures se situent entre -40 et +60 °C et l’humidité relative, entre 5 et 95 %.

Le Laboratoire de CanmetMATÉRIAUX à Hamilton, ainsi que son laboratoire de Calgary, est le plus important centre de recherche au Canada consacré à la fabrication, au traitement et à l’évaluation des métaux et des matériaux.

Le Fraunhofer Project Centre for Composites Research (en anglais seulement) est un projet conjoint de l’Université Western et du Fraunhofer Institute of Chemical Technology à Pfinztal, en Allemagne. Les participants au volet du projet qui se déroule à l’Université Western développent, mettent à l’essai, valident et caractérisent de nouveaux matériaux légers et processus de fabrication de pointe à l’échelle industrielle.

Le Centre for Intelligent Antenna and Radio Systems (CIARS) de l’Université de Waterloo (en anglais seulement) offre aux chercheurs cinq laboratoires intérieurs interconnectés, un laboratoire extérieur et un dispositif de calcul ultramoderne pour la création et la caractérisation d’appareils électromagnétiques ainsi que de systèmes de communication et de détection.

2e en matière de production automobile
État ou province 2017 2018 2019 2020*
Michigan 2 023 132 2 057 861 1 976 662 1 538 232
Ontario 2 169 999 2 003 533 1 899 409 1 362 407
Indiana 1 359 366 1 312 877 1 274 783 1 092 537
Kentucky 1 271 022 1 263 529 1 227 633 1 035 709
Ohio 1 129 249 1 163 194 1 049 186 850 083
Alabama 960 366 919 721 893 117 757 398
Tennessee 934 402 863 639 801 587 536 453
Puebla 619 726 609 298 600 075 422 927
Texas 609 903 598 004 506 548 406 071
Illinois 505 863 650 259 439 618 389 423
* Remarque : Les résultats de l’année 2020 ont été lourdement touchés par l’épidémie de COVID-19, et ce, dans l’ensemble des territoires.
Source : IHS Inc. 2021